Comparem as duas fotos. Uma é dos dias atuais e a outra, de algum momento dos Anos 60/70. O leitor percebe alguma diferença ?

Simples: as matizes de cores dos carros. Antes, belo colorido; hoje, monotonia das não-cores.

Segundo a Du Pont, se somarmos hoje os carros nas cores prata, preto, branco e cinza, temos 83% do mercado brasileiro de carros de passeio. Hoje é difícil ver nas ruas brasileiras carros que não sejam nestas quatro cores. Extremamente monótono.

O máximo que se vê, aqui e ali, são carros vermelhos. Todavia aqui no Rio, por exemplo, carros vermelhos não são muito bem vindos em certas áreas da cidade.

Existem várias explicações para esta monotonia. Uma delas é “a demanda”. Outra, o “valor de revenda”. Ou sujam e riscam menos. Para mim, são falácias.

Até para se comprar um carro de outra cor é difícil. A Uno Mille que encomendei, azul metálica, leva vinte dias a mais que outras cores para ser entregue. Nestes tempos de mercado aquecido, dá quase noventa dias, ou até mais, haja visto que não chegou ainda às minhas mãos. Se fosse preto, por exemplo, já estaria com o carro.

Meu carro atual é verde metálico. E não foi difícil de vendê-lo por causa da cor – só não entreguei ainda, mas é outra história…

O que se vê, hoje, são ruas mais tristes e sombrias. Mal se consegue diferenciar os carros em um engarrafamento ou em um shopping. Um mar de pratas, pretos, brancos, carros sem qualquer personalidade.

Eu me lembro que, quando era criança, meu pai tinha uma Brasília azul clara. Hoje, uma cor como aquela seria impensável. Sequer existe nos catálogos. Uma pena, porque era muito bonita.

Vamos tornar mais coloridas as nossas ruas ?


Escrito por: Pedro Migão em 18 de julho de 2009.

4 Replies to “A Ditadura do Prata, Preto, Branco…”

  1. Migão….aqui em casa é tudo prata e branco…
    .
    Qdo era pequena, deixa ver….me recordo de um bege ( ixi) depois veio um branco.
    .
    Nos últimos tempos, verde escuro, quase preto, junto com um azul, e agora, tudo prata e branco, registro, a cor branca é do gosto de quem compra, e se for menor preço, tenho certeza que não é mera coincidência….entendeu ( !!! )

    bom sábado!

  2. Bem Migão a ditadura das cores como voce disse, é chata, mas temos que pensar no seguinte , num país que os carros custam preços absurdos, em que itens que deveriam ser de série sao opcionais, para se lucrar mais, nada mais normal do que se ver muito carro branco, preto, prata e cinza, pois normalmente estes carros tem custo de comercialização mais baratos, eu na epóca que comprei meu possante preto além da opção da pronta entrega, economizei 1.000 , pois o mesmo se fosse da cor verde , a qual gosto muito, teria que esperar e pagar mais , então levei preto mesmo, agora não posso trocar de carro, mas me prometi que o próximo possante que espero já em 2009 estar de posse, seja da cor Vinho.

    Sds

    Mundy

Comments are closed.