\u00c9, amigos, n\u00e3o \u00e9 piada de 1\u00ba de abril.<\/p>\n
Fernando Alonso, o respeitado bicampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1, o dono de 32 vit\u00f3rias na categoria mais importante do automobilismo, considerado por muita gente boa ainda o melhor piloto do mundo, vai disputar a edi\u00e7\u00e3o deste ano das 500 Milhas de Indian\u00e1polis pela equipe Andretti.<\/p>\n
Mas como? Bem, uma s\u00e9rie de fatores explica essa not\u00edcia que caiu como uma bomba nesta aparentemente comum quarta-feira, \u00e0s v\u00e9speras da terceira etapa da temporada da F\u00f3rmula 1, no Bahrein.<\/p>\n
Alonso j\u00e1 est\u00e1 claramente de saco cheio da F\u00f3rmula 1 h\u00e1 algum tempo. Diversas vezes reclamou do regulamento t\u00e9cnico, das decis\u00f5es dos comiss\u00e1rios desportivos, dos carros que vem guiando ent\u00e3o, nem se fala…<\/p>\n
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Ele sabe que dificilmente vai ser campe\u00e3o de novo, ou at\u00e9 mesmo vencer corridas. Um piloto competitivo vive de vencer corridas e, por mais que os novos carros da F1 sejam mais exigentes e prazerosos de pilotar, como o pr\u00f3prio Alonso admitiu, ele n\u00e3o vai ganhar num curto prazo.<\/p>\n
E, por mais que n\u00e3o tenha declarado isso, Alonso quer vencer a chamada Tr\u00edplice Coroa do automobilismo, formada pelo GP de M\u00f4naco de F1, as 500 Milhas de Indian\u00e1polis e as 24 Horas de Le Mans. Na F1, j\u00e1 ganhou duas vezes em\u00a0M\u00f4naco, em 2006 (Renault) e 2007 (McLaren). Faltam a Indy 500 e Le Mans\u00a0– at\u00e9 hoje s\u00f3 Graham Hill venceu as tr\u00eas provas.<\/p>\n
Em 2015, o espanhol foi convidado para correr em Le Mans pela Porsche e estava doidinho para aceitar, mas a\u00ed Ron Dennis e a Honda entraram no circuito, com o perd\u00e3o do trocadilho, para impedir. Ficou aquele gostinho, como diz o poeta, de guarda-chuva na boca, at\u00e9 porque Nico Hulkenberg jantou a concorr\u00eancia com o Porsche 919 que seria dele Alonso…<\/p>\n
Surgiu agora, ent\u00e3o, uma nova possibilidade, em Indian\u00e1polis. A Honda fornece motores para algumas equipes da Indy, o que j\u00e1 ajudaria a abrir uma porta. A McLaren, no seu processo de reestrutura\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a sa\u00edda de Ron Dennis, pensa em ter uma equipe na F\u00f3rmula Indy. E o\u00a0Liberty Media, que agora controla a F1, enxergou uma \u00f3tima chance de fazer um marketing da categoria nos Estados Unidos: quer melhor coisa do que um \u00eddolo da F1 correr em Indian\u00e1polis? Lembram-se do fuzu\u00ea que Nigel Mansell causou por l\u00e1 em 1993?<\/p>\n
Juntando todos esses ingredientes e a vontade de comer de Alonso, n\u00e3o foi dif\u00edcil finalizar o prato. E l\u00e1 vai Alonso tentar igualar Graham Hill, Jim Clark e Emerson Fittipaldi como os \u00fanicos campe\u00f5es mundiais de F1 que foram a Indian\u00e1polis e venceram – Mario Andretti ainda n\u00e3o era campe\u00e3o quando ganhou em 1968 e Jacques Villeneuve faturou a prova antes de se transferir para a F1, onde foi campe\u00e3o em 1997.<\/p>\n
Mas ser\u00e1 que Alonso vai conseguir ser competitivo e vencer j\u00e1 este ano? Talento, ele tem de sobra. A Andretti, apesar de n\u00e3o ser hoje a melhor equipe do grid,\u00a0ganhou duas das \u00faltimas tr\u00eas edi\u00e7\u00f5es da prova, com Ryan Hunter-Reay e Alexander Rossi, este, diga-se de passagem, levou a vit\u00f3ria em 2016 ap\u00f3s ter sa\u00eddo da F1 por n\u00e3o ter vaga…<\/p>\n
Ou seja, dar, d\u00e1. N\u00e3o vejo Alonso indo l\u00e1 apenas para tomar um banho de sol…<\/p>\n
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Fotos: Reuters e reprodu\u00e7\u00e3o de internet<\/strong><\/p>\n [related_posts limit=”3″]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c9, amigos, n\u00e3o \u00e9 piada de 1\u00ba de abril. Fernando Alonso, o respeitado bicampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1, o dono de 32 vit\u00f3rias na categoriaTour Details<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":45979,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[780,50,1028],"class_list":["post-45977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sabinadas","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-indy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45977"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45977\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45981,"href":"https:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45977\/revisions\/45981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}