![\"alonso2007\"](\"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/alonso2007.jpg\")
<\/a>Se tivesse levado\u00a0a situa\u00e7\u00e3o, mesmo perdendo\u00a0o campeonato para Hamilton em 2007, Alonso tinha tudo para ser campe\u00e3o em 2008. Com a boa forma da McLaren, e um ano a mais de adapta\u00e7\u00e3o ao time, o espanhol, pela consist\u00eancia e experi\u00eancia que tinha, fatalmente bateria Hamilton. Como Piquet fez com Mansell na Williams.<\/p>\nMas Alonso criou um clima t\u00e3o beligerante na McLaren, que teve de voltar para a Renault com o rabo entre as pernas. Como a equipe n\u00e3o tinha evolu\u00eddo com Giancarlo Fisichella e Heikki Kovalainen, Alonso pegou a Renault um degrau abaixo do que na \u00e9poca em que havia sa\u00eddo.<\/p>\n
Levou meia temporada para acertar o carro e s\u00f3 no fim do campeonato come\u00e7ou a andar, tanto que ganhou duas provas – uma delas mandrake, em Cingapura, como sabemos. A Renault perdeu a m\u00e3o em 2009 e Alonso foi junto.<\/p>\n
Da\u00ed veio a jogada de mestre: ida para a Ferrari com um contrato milion\u00e1rio bancado em parte pelo banco Santander. Era s\u00f3 quest\u00e3o de tempo para Alonso fazer que nem Schumacher e quebrasse todos os recordes da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
Mas a\u00ed a veia, digamos, pol\u00edtica de Alonso voltou \u00e0 tona. Tomou de assalto a Ferrari, for\u00e7ando a barra para que fosse dado a ele\u00a0um GP da Alemanha que era dominado desde o come\u00e7o por Felipe Massa – poucos sabem\u00a0ou se lembram que\u00a0a equipe reduziu os giros do motor do brasileiro para criar a falsa sensa\u00e7\u00e3o de que Alonso era mais r\u00e1pido; este tinha o motor funcionando a pleno.<\/p>\n
Depois, perdeu o campeonato de 2010 num erro t\u00e1tico da Ferrari, o de 2011 porque o carro era ruim mesmo, o de 2012 porque foi envolvido em dois acidentes (um deles por sua culpa), o de 2013 porque a Red Bull era muito superior e o de 2014 porque a Ferrari era inferior demais aos outros carros.<\/p>\n
Nesse inter\u00edm, reclamava abertamente do desempenho do carro, das estrat\u00e9gias e, com um companheiro de equipe com a autoconfian\u00e7a limitada j\u00e1 que era impedido de andar na frente dele, tinha menos um apoio para evoluir o carro, o que ele tamb\u00e9m contribuiu menos do que deveria.<\/p>\n
Dentro da pista, sejamos justos, at\u00e9 que Alonso fez grandes exibi\u00e7\u00f5es, “andando muito mais do que o carro” como se diz no automobilismo. Mas, nas internas, a paci\u00eancia dele acabou e a paci\u00eancia da Ferrari com ele tamb\u00e9m.<\/p>\n