{"id":28279,"date":"2014-08-04T05:26:56","date_gmt":"2014-08-04T08:26:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/?p=28279"},"modified":"2014-08-03T20:41:09","modified_gmt":"2014-08-03T23:41:09","slug":"a-licao-de-barrichello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/2014\/08\/a-licao-de-barrichello\/","title":{"rendered":"A li\u00e7\u00e3o de Barrichello"},"content":{"rendered":"

E Rubens Barrichello conquistou a Corrida do Milh\u00e3o na Stock Car. Largou na pole position e venceu convincentemente a prova disputada em Goi\u00e2nia resistindo aos ataques de Thiago Camilo nas voltas finais. Mais do que o milh\u00e3o, que c\u00e1 entre n\u00f3s n\u00e3o \u00e9 novidade para um piloto em excelente situa\u00e7\u00e3o financeira, a vit\u00f3ria \u00e9 digna de registro por outros motivos.<\/p>\n

Primeiro, porque d\u00e1 visibilidade a uma categoria que, elogios e cr\u00edticas \u00e0 parte, \u00e9 uma das poucas coisas que t\u00eam estabilidade no nosso t\u00e3o combalido automobilismo. Sem d\u00favida a vit\u00f3ria de Barrichello coloca a Stock de novo nos holofotes. Afinal, Rubinho \u00e9 um dos nomes mais importantes da hist\u00f3ria do esporte a motor no Brasil.<\/p>\n

Segundo, porque d\u00e1 um equil\u00edbrio a um campeonato que se desenha como um dos mais equilibrados da categoria em todos os tempos. Passadas oito corridas, apenas 21 pontos separam os dez primeiros colocados. Nas provas disputadas at\u00e9 aqui, foram seis vencedores diferentes.<\/p>\n

Mas, acima de tudo, esta vit\u00f3ria serve para mostrar ao p\u00fablico que, mesmo algu\u00e9m com tanto dinheiro e quilometragem num esporte t\u00e3o complicado (e de risco) como o automobilismo ainda consegue tirar motiva\u00e7\u00e3o\u00a0de buscar o limite a cada freada e desfrutar o que ele tem de bom.<\/p>\n

Sim, com acertos e erros na carreira, Rubens Barrichello \u00e9 sem d\u00favida um dos exemplos daquele sujeito que ama o que faz.\u00a0Logo no meu primeiro texto aqui no Ouro de Tolo<\/span><\/a><\/span>, escrevi que as pessoas deveriam deixar Barrichello em paz porque, afinal, qual o crime em fazer o que se gosta?<\/p>\n

Pois bem, Rubens come\u00e7ou a pilotar na Stock em 2012. No ano passado, conseguiu o primeiro p\u00f3dio nas ruas de Salvador e a primeira pole em Cascavel. Melhorando a cada prova, esse ano voltou a subir ao p\u00f3dio e agora conquistou a primeira vit\u00f3ria.<\/p>\n

\"barrichellomilhao2\"<\/a>Cobri alguns passos da carreira de Barrichello e\u00a0fui o jornalista que fez a \u00faltima entrevista exclusiva dele como piloto de F\u00f3rmula 1<\/span><\/a><\/span>, no dia 27 de novembro de 2011, quando ele ainda n\u00e3o sabia que aquele GP do Brasil seria a \u00faltima de suas 326 provas na categoria.<\/p>\n

Como voc\u00eas podem ver no link, Rubens foi extremamente tranquilo ao comentar sobre todos os assuntos propostos e consciente de que, mesmo sem ter sido campe\u00e3o mundial, teve uma carreira bastante digna na F\u00f3rmula 1: “Correr por 19 anos \u00e9 para se orgulhar”, disse ele.<\/p>\n

\u00c9 claro que alguns que n\u00e3o gostam de Barrichello n\u00e3o aprovam uma frase dessas e dizem que o que importa \u00e9 ganhar. E \u00e9 mais claro ainda que ningu\u00e9m mais do que ele pr\u00f3prio gostaria de ter conquistado o t\u00edtulo mundial. Mas Rubens tocou o barco dele. Foi para a Indy e depois para a Stock.<\/p>\n

E tenho certeza de que ao vencer a prova de Goi\u00e2nia e receber o carinho dos torcedores e do filho mais velho Eduardo (que, diga-se de passagem, estava superemocionado no p\u00f3dio), Barrichello estava feliz n\u00e3o s\u00f3 pelo resultado mas por ter mostrado acerto em seguir pilotando.<\/p>\n

Afinal, amigos, fazer o que se gosta, ser remunerado para isso, e ainda por cima com bons resultados, n\u00e3o \u00e9 o que queremos para a nossa vida? Ent\u00e3o, ora bolas, aplausos para quem consegue fazer isso.<\/p>\n

Parab\u00e9ns por essa li\u00e7\u00e3o, Rubens!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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