{"id":47041,"date":"2017-09-19T08:26:21","date_gmt":"2017-09-19T11:26:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/?p=47041"},"modified":"2017-09-19T09:45:36","modified_gmt":"2017-09-19T12:45:36","slug":"vida-que-segue","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/2017\/09\/vida-que-segue\/","title":{"rendered":"Vida que segue"},"content":{"rendered":"

Jo\u00e3o Saldanha, o grande “Jo\u00e3o Sem Medo”, dizia ou escrevia assim quando um assunto j\u00e1 tinha se esgotado. Penso que essa frase deveria valer para a pol\u00eamica batida na largada do GP de Cingapura envolvendo Sebastian Vettel, Max Verstappen e Kimi Raikkonen.<\/p>\n

Como sempre acontece nos intolerantes e intoler\u00e1veis dias de hoje, todos tentaram buscar um culpado para o acidente. Ali\u00e1s, ai de quem desse um ponto diferente do outro nas redes sociais… Eu mesmo tive a minha opini\u00e3o, claro. E, como sempre acontece, vi algumas respostas cretinas e mal-educadas.<\/p>\n

A Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA) decidiu n\u00e3o punir ningu\u00e9m pelo acidente e acertou. Em meio \u00e0s in\u00fameras teorias apresentadas, seja pelos especialistas de verdade ou pelos “g\u00eanios” que t\u00eam suas opini\u00f5es baseadas apenas na predile\u00e7\u00e3o ou rejei\u00e7\u00e3o por um piloto, fico com a de que foi um incidente de corrida.<\/p>\n

De qualquer forma, sem d\u00favida o que pagou o pre\u00e7o mais alto foi Sebastian Vettel. Alguns consideraram que ele n\u00e3o deveria ter levado a Ferrari para o meio da pista. Mas, ora bolas: desde as corridas de bigas em Roma Antiga, o pole position larga se defendendo do ataque do segundo colocado.<\/p>\n

Poderia ele ter tomado mais cuidado? Poderia, afinal ele tinha muito a perder, e perdeu mesmo. Mas dizer que foi uma manobra irrespons\u00e1vel e arriscada como li por a\u00ed, \u00e9 uma dist\u00e2ncia enorme. Ele tinha o direito de se defender e movimentar o carro uma vez. Assim foi feito.<\/p>\n

No entanto, Kimi Raikkonen havia feito um pulo sensacional largando de quarto no grid e foi uma das fatias de p\u00e3o a ensanduichar Max Verstappen, o recheio. O holand\u00eas n\u00e3o teve muito o que fazer a n\u00e3o ser rezar para n\u00e3o ser atingido. Aconteceu o pior.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Inicialmente coloquei o finland\u00eas como maior respons\u00e1vel pela batida. N\u00e3o por ter feito algo antidesportivo ou irrespons\u00e1vel. Mas ele, enquanto team player<\/em>, certamente foi alertado pela Ferrari a n\u00e3o correr riscos e comprometer a corrida de Vettel. Isso certamente ele n\u00e3o fez. Mas tamb\u00e9m n\u00e3o mudou sua trajet\u00f3ria na pista…<\/p>\n

Mas e Vettel? Ele n\u00e3o poderia ter evitado o choque triplo j\u00e1 que Raikkonen vinha como uma bala ao lado de Verstappen? Bem, segundo Lewis Hamilton, Vettel provavelmente n\u00e3o viu Kimi devido \u00e0 limita\u00e7\u00e3o de vis\u00e3o pelo carro de Verstappen e pelo spray de \u00e1gua levantado pelos pneus.<\/p>\n

Ou seja, se o pr\u00f3prio rival de Vettel na briga pelo t\u00edtulo isentou o alem\u00e3o e perdeu a grande chance de dar uma espetada, \u00e9 porque o ferrarista realmente n\u00e3o deve ter visto Raikkonen e n\u00e3o poderia ter feito muito para evitar o choque.<\/p>\n

Ent\u00e3o, amigos, vida que segue. Foi um incidente de corrida e os tr\u00eas j\u00e1 foram prejudicados. Vettel porque viu Hamilton abrir 28 pontos no campeonato. Verstappen porque perdeu a chance de vencer e agora soma menos metade dos pontos do companheiro Daniel Ricciardo. E Kimi perdeu a chance de um p\u00f3dio.<\/p>\n

Por fim, uma pitadinha: em 2010, faltando seis corridas para o fim, como agora, Vettel tinha 31 pontos a menos do que Fernando Alonso e foi campe\u00e3o; dois anos depois, estava 29 pontos atr\u00e1s do mesmo Alonso e levou o caneco. Ent\u00e3o, ainda d\u00e1.<\/p>\n

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