{"id":42982,"date":"2016-09-02T10:57:46","date_gmt":"2016-09-02T13:57:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/?p=42982"},"modified":"2016-09-01T22:34:33","modified_gmt":"2016-09-02T01:34:33","slug":"vai-ser-feliz-felipe","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/2016\/09\/vai-ser-feliz-felipe\/","title":{"rendered":"Vai ser feliz, Massa!"},"content":{"rendered":"

Felipe Massa anunciou o fim de sua passagem pela F\u00f3rmula 1 ao t\u00e9rmino desta temporada. Ser\u00e3o, portanto, oito corridas para o torcedor brasileiro se despedir de um piloto que, al\u00e9m de talentoso, mostrou muita dignidade ao longo de 14 temporadas na categoria.<\/p>\n

Os cr\u00edticos costumam argumentar: como pode ser digno algu\u00e9m que abriu m\u00e3o de vencer para beneficiar Fernando Alonso e Kimi Raikkonen? Bem, a hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1 mostra que o jogo de equipe – embora conden\u00e1vel em muitas circunst\u00e2ncias – faz parte, n\u00e3o sejamos hip\u00f3critas. E o piloto no fim das contas \u00e9 o mais prejudicado.<\/p>\n

Por isso mesmo, pelas vezes em que estive com Felipe o entrevistando, pelos relatos\u00a0elogiosos\u00a0un\u00e2nimes ao car\u00e1ter dele que recebi de meus colegas nesses anos todos, pelo respeito a ele no paddock da F1, e pela coletiva\u00a0honesta e sem rodeios que deu para anunciar sua sa\u00edda, sim, Massa mostrou muita dignidade.<\/p>\n

\"massahamilton\"No come\u00e7o, pagou o pre\u00e7o do noviciado na Sauber, depois cresceu aos poucos, conquistou uma vaga na Ferrari, aprendeu com Michael Schumacher, enfrentou Kimi Raikkonen de igual para igual, venceu corridas e ficou perto do t\u00edtulo, quase morreu num acidente, depois sofreu com Fernando Alonso na Ferrari e ajudou a Williams a ressurgir. N\u00e3o \u00e9 pouco.<\/p>\n

N\u00e3o foi campe\u00e3o em 2008 pelas circunst\u00e2ncias. Errou em duas provas (Mal\u00e1sia e Inglaterra), sim, mas tinha a vit\u00f3ria na m\u00e3o na Hungria at\u00e9 o motor quebrar – quando Massa j\u00e1 tinha reduzido o ritmo -, e em Cingapura a lideran\u00e7a estava tranquila at\u00e9 que uma arma\u00e7\u00e3o da Renault causou um safety car e um pit stop apressado e desastroso da Ferrari. O t\u00edtulo de 2008 teria ficado em \u00f3timas m\u00e3os se Massa tivesse sido campe\u00e3o.<\/p>\n

O Brasil teve tr\u00eas g\u00eanios (Fittipaldi, Piquet e Senna) e fomos acostumados a vencer com muita regularidade. Quando vieram Barrichello e Massa, dois \u00f3timos pilotos mas n\u00e3o g\u00eanios, as cr\u00edticas muitas vezes foram exageradas. Eles cometeram erros na carreira? Sim, mas diminuir seus m\u00e9ritos em se manterem por muito tempo na F1 com bons resultados s\u00f3 se explica pelo prazer do brasileiro em espezinhar os outros.\"massawilliams\"<\/p>\n

E Massa foi digno em decidir abandonar a F\u00f3rmula 1 sem m\u00e1goas, sem desculpas, sem inimizades. Fez o seu melhor dentro da pista. Em certa fase da carreira, esse melhor quase foi o melhor de toda a F\u00f3rmula 1. O acidente, por mais que Felipe negue ter afetado sua sa\u00fade ou pilotagem, se constituiu num divisor de \u00e1guas como mostram os n\u00fameros.<\/p>\n

Felipe ainda vai curtir essas oito provas que faltam pro fim de sua trajet\u00f3ria na F\u00f3rmula 1, e n\u00e3o tenho d\u00favidas de que vai curtir ainda mais uma nova fase em alguma outra categoria do automobilismo.<\/p>\n

Porque ele merece ser feliz!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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