{"id":24384,"date":"2014-03-22T09:12:05","date_gmt":"2014-03-22T12:12:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/?p=24384"},"modified":"2014-03-21T16:02:14","modified_gmt":"2014-03-21T19:02:14","slug":"sabinadas-conclusoes-da-abertura-da-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/2014\/03\/sabinadas-conclusoes-da-abertura-da-formula-1\/","title":{"rendered":"Sabinadas: “Conclus\u00f5es da abertura da F\u00f3rmula 1”"},"content":{"rendered":"

Excepcionalmente neste s\u00e1bado, o jornalista esportivo Fred Sabino<\/strong> faz uma an\u00e1lise da prova de abertura do Mundial de F\u00f3rmula 1, ocorrida no \u00faltimo domingo, na Austr\u00e1lia.<\/p>\n

Conclus\u00f5es da abertura da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Caros amigos, semana passada fizemos aqui no Ouro de Tolo algumas previs\u00f5es para a temporada de F\u00f3rmula 1 que ent\u00e3o se avizinhava, baseando-se nos testes de pr\u00e9-temporada e no primeiro treino livre em Melbourne. Naquele momento, a for\u00e7a da Mercedes j\u00e1 era patente e acabou se confirmando no GP da Austr\u00e1lia.<\/p>\n

Mesmo sob chuva, a equipe colocou dois carros entre os tr\u00eas primeiros lugares no grid, com Nico Rosberg surpreendendo Lewis Hamilton. Na corrida, o alem\u00e3o dominou como quis enquanto o ingl\u00eas saiu cedo da disputa por falha t\u00e9cnica – sim, os problemas voltaram \u00e0 F\u00f3rmula 1. Mas ficou claro que, ao menos nesta primeira perna do campeonato, a Mercedes \u00e9 mesmo o time a ser batido.<\/p>\n

Confirmou-se tamb\u00e9m que o segundo carro mais r\u00e1pido do grid \u00e9 a Williams, mas… O time sofreu na classifica\u00e7\u00e3o sob chuva porque o carro ainda carece de press\u00e3o aerodin\u00e2mica e, na pista molhada, isso \u00e9 fatal. No seco e em uma pista em que se anda com menos asa, Valteri Bottas foi um dos destaques da corrida e teria chegado ao p\u00f3dio com tranquilidade se n\u00e3o tivesse se empolgado e tocado no muro. Felipe Massa tamb\u00e9m tinha tudo para brilhar, mas foi atingido por Kamui Kobayashi.<\/p>\n

\u00c9 claro que a Williams vai evoluir ainda mais, mas neste primeiro momento o desempenho promete na Mal\u00e1sia e promete ainda mais no Bahrein, com suas retas intermin\u00e1veis e cotovelos. Ser\u00e1 uma boa chance para Massa se recuperar da n\u00e3o pontua\u00e7\u00e3o da Austr\u00e1lia e se manter entre os primeiros colocados na tabela.<\/p>\n

Gra\u00e7as a um s\u00f3lido desempenho, a McLaren saiu de Melbourne com a lideran\u00e7a do Mundial de Construtores, mas em velocidade pura o time novamente comandado por Ron Dennis ainda est\u00e1 atr\u00e1s de Williams e Mercedes. De qualquer forma, muito encorajador (para usar um termo bem batido pelos pilotos e assessorias hoje em dia) o resultado para a equipe. Kevin Magnussen teve atua\u00e7\u00e3o segura e impec\u00e1vel e o sempre competente Jenson Button se recuperou bem para arrancar um p\u00f3dio.<\/p>\n

\"Motor<\/a>Na verdade, o p\u00f3dio seria do australiano Daniel Ricciardo, mas este acabou desclassificado por irregularidades no sistema de fluxo de gasolina. \u00c9 uma explica\u00e7\u00e3o muito chata, portanto vou resumir: a FIA monitora esse fluxo em tempo real e alertou constantemente a equipe para corrigir o problema. A Red Bull, um tanto autossuficiente, garantia que havia problemas na aferi\u00e7\u00e3o desse fluxo por parte da FIA e passou ela mesma a monitorar o fluxo. A FIA novamente alertou o time, que n\u00e3o fez nada.<\/p>\n

Coincid\u00eancia ou n\u00e3o, Daniel Ricciardo conseguiu um grande resultado para uma equipe que mal andara na pr\u00e9-temporada e foi ao p\u00f3dio. Mas a comemora\u00e7\u00e3o dele e da torcida foi breve. Resta ver se a apela\u00e7\u00e3o da Red Bull vai dar em alguma coisa, o que n\u00e3o acredito. Sebastian Vettel sofreu o fim de semana todo com problemas e parou cedo, cedo. De qualquer forma, uma participa\u00e7\u00e3o encorajadora (olha essa palavrinha chata a\u00ed de novo).<\/p>\n

A Ferrari tamb\u00e9m fez o que dela se esperava. N\u00e3o tinha carro, ou melhor, motor, para acompanhar os advers\u00e1rios com motor Mercedes, e catou uns pontos com o quarto lugar de Fernando Alonso e o s\u00e9timo de Kimi Raikkonen. Como diria aquele profeta: “t\u00e1 ruim, mas t\u00e1 bom…”<\/p>\n

No mais, a \u00fanica outra equipe que mostrou algum potencial foi a Force India, claro, empurrada pelos praticamente imbat\u00edveis motores Mercedes. O excepcional Nico Hulkenberg terminou em sexto enquanto o (cada vez mais) decepcionante Sergio Perez s\u00f3 somou um pontinho gra\u00e7as \u00e0 desgra\u00e7a com Daniel Ricciardo.<\/p>\n

Dali para tr\u00e1s foi aquele bolol\u00f4 envolvendo Sauber, Toro Rosso e\u00a0a catastr\u00f3fica Lotus, envolta em problemas em todo o fim de semana, e sem pontos com os irregulares Pastor Maldonado e Romain Grosjean. Marussia e Caterham n\u00e3o mudam e nem dever\u00e3o mudar a cota\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar, como diz o outro profeta.<\/p>\n

De qualquer forma, o balan\u00e7o desta primeira corrida da nova era turbo n\u00e3o foi dos mais emocionantes, j\u00e1 que a Mercedes encontrou o caminho das pedras muito cedo. Mas, conforme passarem as provas, Williams, McLaren, Ferrari e Red Bull devem encostar, o que nos faz esperar emo\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Resta saber se n\u00e3o ser\u00e1 tarde demais…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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