{"id":24173,"date":"2014-03-14T12:41:02","date_gmt":"2014-03-14T15:41:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/?p=24173"},"modified":"2014-03-14T12:42:00","modified_gmt":"2014-03-14T15:42:00","slug":"sabinadas-surpresas-a-vista-na-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/2014\/03\/sabinadas-surpresas-a-vista-na-formula-1\/","title":{"rendered":"Sabinadas: &#8220;Surpresas \u00e0 vista na F\u00f3rmula 1&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Nesta sexta-feira, a coluna <strong>do jornalista esportivo Fred Sabino<\/strong> faz uma apresenta\u00e7\u00e3o da temporada da F\u00f3rmula 1, que come\u00e7a neste fim de semana, e analisa o que d\u00e1 para esperar das equipes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Surpresas \u00e0 vista na F\u00f3rmula 1<\/strong><\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente os carros da F\u00f3rmula 1 voltaram \u00e0 pista, com os treinos livres para a primeira etapa do Mundial, na Austr\u00e1lia. Neste primeiro dia, como cada equipe fez um tipo de programa diferente, ainda n\u00e3o d\u00e1 para saber exatamente qual carro est\u00e1 em melhores condi\u00e7\u00f5es em Melbourne, embora a Mercedes tenha mostrado a for\u00e7a que se espera. De qualquer forma, a pr\u00e9-temporada marcada por muitos problemas mec\u00e2nicos com os novos motores turbo deixou algumas impress\u00f5es, ent\u00e3o vamos a uma an\u00e1lise equipe por equipe:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/redbull2014.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-24170 alignleft\" alt=\"redbull2014\" src=\"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/redbull2014-300x187.jpg\" width=\"300\" height=\"187\" srcset=\"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/redbull2014-300x187.jpg 300w, http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/redbull2014-542x340.jpg 542w, http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/redbull2014.jpg 1659w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Red Bull<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde que a equipe se firmou como for\u00e7a dominante na F\u00f3rmula 1, jamais havia passado por tantas dificuldades. Basicamente os problemas ocorrem devido ao motor Renault, que teve falhas de refrigera\u00e7\u00e3o e aproveitamento da energia do ERS, novo dispositivo de recupera\u00e7\u00e3o de energia. Como a equipe perdeu muito tempo de pista por causa dessas falhas, Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo n\u00e3o conseguiram desenvolver adequadamente os acertos para extrair maior velocidade do carro. Diante desse quadro, o pr\u00f3prio time admite que num primeiro momento o objetivo \u00e9 terminar as corridas e, se poss\u00edvel, beliscar alguns pontos. Depois, com o desenvolvimento do carro, as metas sem d\u00favida ficar\u00e3o mais de acordo com a for\u00e7a da equipe. Entretanto, pelo menos no primeiro dia de treinos livres na Austr\u00e1lia a equipe j\u00e1 estava bem mais pr\u00f3xima das l\u00edderes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mercedes<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se existisse um t\u00edtulo simb\u00f3lico para a \u201ccampe\u00e3 do inverno\u201d, a Mercedes levaria o caneco. Desde o primeiro momento, o motor Mercedes se mostrou o mais poderoso e confi\u00e1vel do grid, o que permitiu a Nico Rosberg e Lewis Hamilton completarem uma significativa quilometragem. Ademais, como se costuma dizer, o carro \u201cnasceu bem\u201d e mostrou velocidade de cara. Jenson Button ousou dizer que neste momento a Mercedes est\u00e1 um segundo \u00e0 frente das demais advers\u00e1rias em ritmo de corrida e poder\u00e1 terminar o GP da Austr\u00e1lia com mais de uma volta de vantagem. Parece um exagero, mas sem d\u00favida a Mercedes \u00e9 a equipe que chega mais forte a esse in\u00edcio de campeonato.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/ferrari2014.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-24167 alignleft\" alt=\"ferrari2014\" src=\"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/ferrari2014-300x168.jpg\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/ferrari2014-300x168.jpg 300w, http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/ferrari2014-550x309.jpg 550w, http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/ferrari2014.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Ferrari<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Ferrari apresentou uma boa quilometragem nos testes mas o desempenho oscilou muito, suspeitam, pelo fato de a equipe estar escondendo o jogo propositalmente. No Bahrein os tempos nos trechos da pista, se analisados separadamente, eram muito bons, mas numa volta completa n\u00e3o eram l\u00e1 essas coisas. Isso porque, dizem as m\u00e1s l\u00ednguas, Kimi Raikkonen e Fernando Alonso tiravam o p\u00e9 deliberadamente para disfar\u00e7ar eventuais grandes tempos. Em termos de motor, a Ferrari est\u00e1 claramente atr\u00e1s da Mercedes, mas n\u00e3o em um n\u00edvel preocupante como o da Renault. Com isso, a Ferrari pelo menos neste in\u00edcio de campeonato deve beliscar alguns bons resultados, mas vit\u00f3rias depender\u00e3o de circunst\u00e2ncias anormais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Lotus<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uma das decep\u00e7\u00f5es da pr\u00e9-temporada. O carro com o estranh\u00edssimo bico assim\u00e9trico demorou a ficar pronto, o que j\u00e1 tirou precioso tempo de testes de Pastor Maldonado e Romain Grosjean. Al\u00e9m disso, o motor Renault, como j\u00e1 citado, teve in\u00fameros problemas, o que aumentou ainda mais as dificuldades para a Lotus. A crise financeira do time parece estar amenizada com o aporte financeiro da PDVSA, mas \u00e9 dif\u00edcil imaginar uma equipe com a for\u00e7a vista nos \u00faltimos dois anos, nos quais Kimi Raikkonen terminou em terceiro no Mundial de Pilotos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/mclaren2014.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-24168 alignleft\" alt=\"Formula One - 2014 Testing - Day Two - Circuito de Jerez\" src=\"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/mclaren2014-300x180.jpg\" width=\"300\" height=\"180\" srcset=\"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/mclaren2014-300x180.jpg 300w, http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/mclaren2014.jpg 460w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>McLaren<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depois da fraqu\u00edssima temporada de 2013, a tradicional equipe inglesa teve um bom desempenho nos testes, amparada, claro, pelo motor Mercedes. A volta de Ron Dennis ao comando do time parece ter dado uma nova inje\u00e7\u00e3o de \u00e2nimo, mas ainda falta o fechamento de um contrato de patroc\u00ednio de peso para que n\u00e3o haja nenhum fantasma na quest\u00e3o financeira, embora a estrutura da McLaren seja inegavelmente fant\u00e1stica. A exemplo da Mercedes, o carro j\u00e1 se mostrou r\u00e1pido de cara e a mistura entre a experi\u00eancia de Jenson Button e a juventude de Kevin Magnussen tem tudo para dar certo. \u00c9 candidata a p\u00f3dios nas primeiras corridas e, dependendo do desenvolvimento do carro, pode vencer corridas mais \u00e0 frente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Force India<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outra equipe que se apoia no motor Mercedes para conseguir bons resultados, a Force India se livrou dos problemas financeiros gra\u00e7as ao patroc\u00ednio levado por Sergio Perez e o carro tamb\u00e9m se mostrou competitivo de cara. A d\u00favida \u00e9 saber o qu\u00e3o o time vai evoluir durante a temporada, afinal vale lembrar que em 2013 o time come\u00e7ou bem \u00e0 frente da Sauber na briga entre as m\u00e9dias e no fim foi superada sistematicamente. Um fator positivo \u00e9 a volta do excelente piloto alem\u00e3o Nico Hulkenberg. A equipe promete ser frequentadora ass\u00eddua da zona de pontua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sauber<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com o mediano motor Ferrari, a Sauber n\u00e3o come\u00e7ou em grande forma, at\u00e9 porque o carro, segundo quem viu os testes, n\u00e3o se mostrou veloz. A dupla formada pelos irregulares Adrian Sutil e Esteban Gutierrez, que s\u00e3o r\u00e1pidos mas err\u00e1ticos, tamb\u00e9m n\u00e3o deve ajudar muito a mudar esse quadro num curto prazo. Beliscar pontos ser\u00e1 uma vit\u00f3ria, pelo menos por enquanto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Toro Rosso<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Est\u00e1 em um patamar parecido com o da Sauber em termos de desempenho, apesar dos problemas adicionais gerados pelos motores Renault. O russo Daniil Kvyat parece um piloto promissor, mas restam d\u00favidas em rela\u00e7\u00e3o ao seu comportamento com um carro que visivelmente tem limita\u00e7\u00f5es. J\u00e1 o irregular franc\u00eas Jean-Eric Vergne ainda n\u00e3o mostrou ter estofo para ser l\u00edder de um time. A meta tamb\u00e9m \u00e9 arrancar pontos quando poss\u00edvel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/williams2014.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-24171 alignleft\" alt=\"williams2014\" src=\"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/williams2014-300x173.jpg\" width=\"300\" height=\"173\" srcset=\"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/williams2014-300x173.jpg 300w, http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/williams2014-550x318.jpg 550w, http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/williams2014.jpg 690w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Williams<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sem d\u00favida alguma o time que mais evoluiu de 2013 para 2014. A escola pelos motores Mercedes se revelou acertad\u00edssima e a reestrutura\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica comandada por Pat Symonds (ex-Benetton e Renault) parece ter dado frutos mais rapidamente do que se esperava. O carro nasceu muito bom, a ponto de um rejuvenescido Felipe Massa ter liderado os treinos no Bahrein. O promissor Valteri Bottas tamb\u00e9m mostrou bom desempenho nos treinos e certamente vai proporcionar uma boa dupla com Massa. A Williams tem a consci\u00eancia de que est\u00e1 um passinho atr\u00e1s da Mercedes neste in\u00edcio de ano, mas pode beliscar p\u00f3dios e a confiabilidade pode render at\u00e9 vit\u00f3rias, quem sabe. Resta saber o qu\u00e3o o time vai evoluir no ano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Marussia<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O novo carro n\u00e3o mudou muito a situa\u00e7\u00e3o da equipe, ou seja, a de ficar no pelot\u00e3o de tr\u00e1s. O motor Ferrari tamb\u00e9m n\u00e3o ajuda muito, ent\u00e3o o sonho de finalmente marcar os primeiros pontos na F\u00f3rmula 1 ser\u00e1 muito dif\u00edcil &#8211; a n\u00e3o ser que haja muitas quebras nos primeiros GPs da temporada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Caterham<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mesmo com o belo refor\u00e7o de Kamui Kobayashi, a equipe tende a segurar a lanterna, j\u00e1 que o motor Renault por enquanto \u00e9 um handicap bastante desfavor\u00e1vel e o (feio) carro mostrou p\u00e9ssima confiabilidade em todos os itens nos testes realizados na pr\u00e9 temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nesta sexta-feira, a coluna do jornalista esportivo Fred Sabino faz uma apresenta\u00e7\u00e3o da temporada da F\u00f3rmula 1, que come\u00e7a neste fim de semana, e analisaTour Details<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":24169,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[34,387,50,388,531,391,389],"class_list":["post-24173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sabinadas","tag-automobilismo","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-williams"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24173\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24169"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}