{"id":11847,"date":"2010-08-24T08:48:00","date_gmt":"2010-08-24T10:48:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/2010\/08\/vistoria-automotiva\/"},"modified":"2010-08-24T08:48:00","modified_gmt":"2010-08-24T10:48:00","slug":"vistoria-automotiva","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/2010\/08\/vistoria-automotiva\/","title":{"rendered":"Vistoria Automotiva"},"content":{"rendered":"
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No \u00faltimo s\u00e1bado estive no posto do Detran na Ilha do Governador para fazer a vistoria anual do meu carro. O Rio de Janeiro \u00e9 um dos estados que exigem a vistoria para todos os carros emplacados no estado, de forma que a cada doze meses temos de agendar uma visita ao posto da institui\u00e7\u00e3o.<\/div>\n
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Ressalto que ultimamente a Pol\u00edcia Militar tem feito blitzes costumeiras em diversos pontos da cidade, a fim de “capturar” autom\u00f3veis que n\u00e3o tenham passado pela visita anual aos postos. Tais ve\u00edculos s\u00e3o apreendidos \u00a0e rebocados, causando uma grande “dor de cabe\u00e7a” aos seus propriet\u00e1rios.<\/div>\n
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Cheguei ao posto localizado na Ilha do Governador por volta de dez e quinze da manh\u00e3. Havia agendado a vistoria para as dez e trinta, mas descobri que, na pr\u00e1tica, o procedimento \u00e9 realizado pela ordem de chegada.<\/div>\n
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Aguardei cerca de quinze minutos e dei in\u00edcio ao procedimento de verifica\u00e7\u00e3o.<\/div>\n
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Este consiste em observar se os principais elementos de seguran\u00e7a do carro est\u00e3o funcionando: seta, far\u00f3is, limpador de parabrisa, buzina, luzes de freio e de marcha \u00e0 r\u00e9. Tamb\u00e9m verifica a validade do extintor de inc\u00eandio, se h\u00e1 os equipamentos de sinaliza\u00e7\u00e3o e troca de pneus e o estepe est\u00e1 em boas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

No meu caso, fui “sorteado” para sofrer a vistoria da emiss\u00e3o de gases do motor (foto acima), que ainda n\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3ria. Coloco entre aspas porque aproveitando-se do fato de que o estepe na Uno fica no cofre do motor a dupla de examinadoras optou por fazer o teste.<\/p>\n

A emiss\u00e3o de gases \u00e9 verificada em marcha lenta e \u00e0 rota\u00e7\u00e3o de 2.500 rpm. Entretanto, n\u00e3o consegui manter a rota\u00e7\u00e3o nesta faixa e somente fui analisado na primeira situa\u00e7\u00e3o. O supervisor de turno afirmou que para carros como Uno e Palio \u00e9 dif\u00edcil manter o motor na rota\u00e7\u00e3o solicitada, de modo que \u00e9 normal n\u00e3o haver avalia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O carro foi aprovado, com os seguintes \u00edndices:<\/p>\n

Emiss\u00e3o de CO2<\/i> (mon\u00f3xido de carbono): o \u00edndice m\u00e1ximo era de 1% e foi verificado 0%.<\/p>\n

Dilui\u00e7\u00e3o (CO + CO2)<\/i>: m\u00ednimo de 6% e verificado 14,6%;<\/p>\n

Emiss\u00e3o de HC<\/i> – Hidrocarbonetos em partes por milh\u00e3o, indicando combust\u00edvel n\u00e3o queimado: m\u00e1ximo de 1.100 ppm (partes por milh\u00e3o), encontrado 7 ppm.<\/p>\n

Ap\u00f3s a vistoria, aguardei para receber o certificado de registro veicular e, ap\u00f3s grande demora, fui liberado. O curioso \u00e9 que em momento nenhum me solicitaram a identidade ou a carteira de motorista, de forma que poderia-se perfeitamente ter se falsificado a minha assinatura que n\u00e3o seria detectado pelos funcion\u00e1rios do Detran.<\/p>\n

Na pr\u00e1tica, tal vistoria somente serve para criar mais um transtorno ao motorista, j\u00e1 atormentado por uma ind\u00fastria de multas e de blitzes. O que mais se v\u00ea no tr\u00e2nsito carioca s\u00e3o carros sem a menor condi\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego, que certamente n\u00e3o passaram pela tal vistoria anual.<\/p>\n

Pelo menos n\u00e3o corro risco de ser rebocado, e ainda pude apreciar a paisagem – abaixo.<\/p>\n

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