{"id":11505,"date":"2011-04-28T08:09:00","date_gmt":"2011-04-28T10:09:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/2011\/04\/algumas-notas-sobre-o-preco-dos-combustiveis\/"},"modified":"2011-04-28T08:09:00","modified_gmt":"2011-04-28T10:09:00","slug":"algumas-notas-sobre-o-preco-dos-combustiveis","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/2011\/04\/algumas-notas-sobre-o-preco-dos-combustiveis\/","title":{"rendered":"Algumas notas sobre o pre\u00e7o dos combust\u00edveis"},"content":{"rendered":"
<\/a><\/div>\n

<\/p>\n

Nos \u00faltimos dias a grande imprensa noticiou fortemente a alta do pre\u00e7o do combust\u00edvel nas bombas dos postos por todo o pa\u00eds, tanto a gasolina quanto o \u00e1lcool. Vejamos como se faz a forma\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o dos produtos.<\/p>\n

O pre\u00e7o do \u00e1lcool flutua, grosso modo, devido a dois fatores: \u00e0 safra\/entressafra e ao pre\u00e7o do a\u00e7\u00facar no mercado internacional. Isto impacta o pre\u00e7o da gasolina pois h\u00e1 adi\u00e7\u00e3o de 25% de \u00e1lcool anidro \u00e0 gasolina entregue pela Petrobras \u00e0s distribuidoras, por for\u00e7a de lei.<\/p>\n

A eleva\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do \u00e1lcool \u00e9 mais ou menos f\u00e1cil de se explicar. Na \u00e9poca da safra da cana a quantidade dispon\u00edvel para moagem aumenta e, quanto maior a quantidade, menor o pre\u00e7o – pela Lei de Oferta e Demanda. Na entressafra a quantidade de cana diminui e, evidentemente, o \u00e1lcool – o pre\u00e7o sobe. Ainda que as safras da Regi\u00e3o Sudeste e do Nordeste sejam em \u00e9pocas ligeiramente diferentes, h\u00e1 um per\u00edodo sem safra – e n\u00e3o h\u00e1 estoques reguladores do produto.<\/p>\n

A Petrobras, que poderia ser um agente regulador formando estoques de conting\u00eancia para estabiliza\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os, somente agora que come\u00e7a a entrar no mercado distribuidor do produto. Com a import\u00e2ncia que o pre\u00e7o do \u00e1lcool exerce sobre os demais combust\u00edveis faz-se necess\u00e1ria a entrada da empresa como uma das reguladoras do mercado. Lembro aos leitores que a Cosan, dona da marca Esso e maior produtora individual de \u00e1lcool do pa\u00eds foi vendida \u00e0 Shell, ou seja, boa parte do poder de mercado neste produto est\u00e1 nas m\u00e3os de uma empresa estrangeira.<\/p>\n

Teoricamente, como funciona o combust\u00edvel at\u00e9 chegar ao tanque do carro ? A refinaria extrai a gasolina do petr\u00f3leo bruto, este \u00e9 vendido \u00e0 distribuidora, mistura-se o \u00e1lcool anidro, da\u00ed o produto pronto para consumo \u00e9 vendido ao posto e ent\u00e3o chega ao carro do leitor. Como o leitor pode ver no gr\u00e1fico abaixo, apenas 28% do pre\u00e7o \u00e9 pretencente \u00e0 Petrobras e outros 11% \u00e0 combina\u00e7\u00e3o “distribuidora + posto de combust\u00edvel”. Os impostos e o \u00e1lcool anidro respondem por praticamente 60% do pre\u00e7o final na bomba.<\/p><\/div>\n

<\/div>\n
<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
A segunda raz\u00e3o para o aumento de pre\u00e7o e a escassez de produto \u00e9 o pre\u00e7o internacional do a\u00e7\u00facar. O usineiro quando m\u00f3i a cana tem a op\u00e7\u00e3o de transformar em a\u00e7\u00facar para venda – notoriamente, exporta\u00e7\u00e3o – ou em \u00e1lcool para o mercado interno. Quanto mais alto o pre\u00e7o do a\u00e7\u00facar no mercado externo, maior o est\u00edmulo a transformar a cana em a\u00e7\u00facar e menos em \u00e1lcool – s\u00e3o o que chamamos em Economia de “substituto perfeito”. Consequentemente, o pre\u00e7o do \u00e1lcool sobe a fim de reequilibrar esta equa\u00e7\u00e3o e tornar novamente atraente a sua produ\u00e7\u00e3o. Por outro lado, a partir de um certo patamar de pre\u00e7o se torna interessante ao consumidor abastecer seu carro flex com gasolina, embora esta tamb\u00e9m sofra eleva\u00e7\u00f5es devido ao pre\u00e7o do \u00e1lcool anidro. <\/p>\n

Este ano, especificamente, como a eleva\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o do \u00e1lcool hidratado foi bem acima dos \u00faltimos anos a migra\u00e7\u00e3o para a gasolina foi muito maior, o que levou \u00e0 falta de \u00e1lcool anidro no mercado para mistura e necessidade de estoques suplementares de gasolina. Informo, por\u00e9m, que novas refinarias entram em opera\u00e7\u00e3o a partir de 2012 e n\u00e3o haver\u00e1 mais necessidade de importa\u00e7\u00e3o de gasolina em caso de aumento s\u00fabito da demanda pelo produto.<\/p>\n

Mais uma vez, a falta de uma entidade reguladora do mercado permite esta especula\u00e7\u00e3o e a varia\u00e7\u00e3o do mix a\u00e7\u00facar\/\u00e1lcool. Este \u00e9 tratado como uma simples ‘comoditie’, dissociado de uma pol\u00edtica integrada de energia. Por estes dois motivos \u00e9 que o combust\u00edvel ‘verde’ (deve ser do d\u00f3lar, mas \u00e9 assunto para outro post) tem subido tanto de pre\u00e7o nos \u00faltimos tempos. Com a entrada da safra proximamente o pre\u00e7o tanto do \u00e1lcool quanto da gasolina deve refluir a patamares mais baixos.<\/p>\n

Para terminar, dois adendos:<\/p>\n

1) Ao contr\u00e1rio do que os leitores podem imaginar, os “postos Petrobras” n\u00e3o pertencem \u00e0 empresa. A ANP (Ag\u00eancia Nacional de Petr\u00f3leo) pro\u00edbe que distribuidoras sejam donas dos postos, \u00e0 exce\u00e7\u00e3o dos denominados “postos escola”, em n\u00famero determinado, para forma\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra. Os contratos das distribuidoras com os postos s\u00e3o de uso da marca e identifica\u00e7\u00e3o visual e de fornecimento exclusivo de produto.<\/p>\n

2) Como se pode ver na tabela abaixo a remunera\u00e7\u00e3o da Petrobras em cada litro de gasolina \u00e9 semelhante a de outros pa\u00edses. O que faz o produto ser mais ou menos barato \u00e9 o custo dos tributos e, no caso brasileiro, a flutua\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do \u00e1lcool – que seria bem menor se a estatal brasileira tivesse uma posi\u00e7\u00e3o de reguladora do mercado como tem na gasolina. Basta lembrar que o pre\u00e7o do produto \u00e0s distribuidoras \u00e9 o mesmo desde junho de 2009, em que pesem os aumentos do barril do petr\u00f3leo neste per\u00edodo.<\/p><\/div>\n

<\/div>\n
<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Portanto, caro leitor: se a gasolina aumentou a responsabilidade \u00e9 dos usineiros, primeiro, da entressafra do produto, segundo, e da falta de um agente regulador neste mercado.\u00a0<\/div>\n
<\/div>\n
(Gr\u00e1ficos: Petrobras Fatos e Dados<\/a>)<\/i><\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nos \u00faltimos dias a grande imprensa noticiou fortemente a alta do pre\u00e7o do combust\u00edvel nas bombas dos postos por todo o pa\u00eds, tanto a gasolinaTour Details<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[289],"tags":[160,71,6],"class_list":["post-11505","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pedro-migao","tag-energia","tag-petrobras","tag-vida-cotidiana"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11505\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pedromigao.com.br\/ourodetolo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}